khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, lôi kéo đầu tư phát triển cao điểm, tạo ra động lực xúc tiến kinh tế – cộng đồng, hoàn thành hạ tầng và phát triển đi theo hướng đô thị thông minh, bền chắc.



“Đất lành” mang lại người tiêu dùng

là quỹ đất yên ổn ở giữa hạ lưu dòng sông Tiền và sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với nhiều tiềm năng phát triển công nghiệp dịch vụ.

bao gồm phải nhắc mang đến vị thế thuận lợi kết nối giao thông với nhiều tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như quốc tế dựa vào cấu trúc hạ tầng đồng bộ với 3 quốc lộ lớn khi là 53, 54 và 60.

nhất là khu vực xuất hiện cảng biển rộng lớn rất có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn cùng với lượng hàng hóa qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không giảm trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án công trình nội địa, cùng với tổng kinh phí đầu tư rộng 5.831 tỷ đồng, không giảm 2.111 tỷ đồng đối với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó xuất hiện 2 dự án nước ngoài thu hút vốn đầu tư tại 100 triệu $. đi theo đó điển hình nổi bật khi là những công trình trọng điểm:

xí nghiệp chế biến rau màu thực phẩm, quy mô 40.000 tấn/năm trên các khu chế xuất

dự án quy hoạch xí nghiệp chế biến hải sản xuất khẩu, độ lớn trên 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW trên nhiều xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết chế tạo cũng như chế biến lúa chất lượng cao phục vụ xuất khẩu độ lớn 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án phát triển công nghiệp phục vụ khác đã góp phần bộc phá bộ mặt Trà Vinh lên tầm cao mới, thu hút dự án trong và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia Thương mại dịch vụ nhiều chiều



Hai công trình cơ sở giao thông trọng điểm xuất hiện sức ảnh hưởng trực tiếp cho sự phát triển kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 và dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, bàn giao với đường Nam con sông Hậu trên Đại Ngãi và ngừng tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh so với quãng mặt đường đi theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh với tổng mức dự án 8.000 tỷ việt nam đồng đc đảm bảo quy trình hoàn thành vào năm 2021, nhằm đường QL60 sẽ tiếp nối trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện sẽ giúp cơ sở giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




rất có thể thấy rõ Trà Vinh khi là quỹ đất vô cùng tiềm lực với quỹ đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị hóa đang chuyển biến rõ nét.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh mới đây đã gật đầu đồng ý mang đến TNR Holdings Vietnam công bố xây dựng dự án công trình trung tâm dân ở nằm trong nội khu Chính trị – hành chánh và Thương mại dịch vụ, dân sinh sống tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn hơn 9,26ha trên khu vực nội khu hành chính của tỉnh. Đây được xem là đô thị kiểu mẫu mới nhất cũng như độ lớn nhất tại Trà Vinh.