Toyota Innova 2016

Toyota sẽ ra mắt một plug-in hybrid tiên tiến khái niệm xe tại triển lãm ô tô Detroit vào tháng tới, và nó phát hành một bức ảnh trêu ghẹo duy nhất của chiếc xe ngày nay. Các hãng cung cấp hầu như không có thông tin về "tiên tiến" khái niệm nào khác ngoài tên của nó: NS4. Đó là chiến lược tương tự, chúng tôi đã nhìn thấy con xe hạng sang của Toyota, Lexus, sử dụng cho nó concept coupe nhưng-không tên đó là cũng đến Detroit. Chúng tôi sẽ mang lại cho bạn thêm thông tin về các NS4 ngay khi chúng tôi có nó, và chắc chắn để kiểm tra lại vào ngày 9 và 10 cho bảo hiểm đầy đủ của năm 2012 Detroit Auto Show trực tiếp từ sàn nhà.


Saab Automobile, 64, Trollhättan, chết thứ hai.

Nó được sinh ra để cuối Svenska Aeroplan Aktiebolaget, ngày 10 tháng sáu năm 1947, trong Trollhättan, Thụy Điển. Saab tốt nghiệp từ dự án 92 năm 1949 và hoàn thành Sonett đầu tiên của mình trong năm 1950. Nó kết hôn vào cuối General Motors vào năm 1990, và họ sống với nhau ở Detroit, Mi., trước khi tách vào năm 2010. Saab một thời gian ngắn hợp tác để tạo thành Swedish Automobile NV (nhũ danh Spyker Cars NV) trước khi hai bên một cách hữu nghị chia tay. Nó qua đời vì khó khăn tài chính và biến chứng từ đói sản phẩm.

Saab là một hãng sản xuất xe hơi và, sau đó, SUV và crossover xe cho đến khi nó đã nghỉ hưu hồi đầu năm nay. Trong suốt thời gian của mình tại Mỹ, Saab đã bắt đầu đi du lịch ở nước ngoài; điều này đã dẫn nó đến việc kinh doanh của nhập khẩu và bán lại hàng hóa Nhật Bản. Khi quay trở về quê hương của mình, Thụy Điển, Saab tiếp tục chuyến du lịch châu Á của mình, lần này mạo hiểm để Trung Quốc cho các chương trình tiếp cận cộng đồng. Sức khỏe và visa rắc rối ốm yếu từ cuộc hôn nhân trước đây của nó cuối cùng là giữ nó theo đuổi tất cả các chuyến du lịch đó đã lên kế hoạch.

Saab đã rất ngây thơ của các số 9 và bất cứ điều gì từ xa để làm với du lịch hàng không.

Saab được sống sót bởi gần 3.000 trẻ em tồn kho: 9-3 và 9-5 Trollhättan, Thụy Điển; và 9-4X (SRX) của Ramos Arizpe, Mexico. Nó cũng được sống sót bởi một đại lý phân phối và mạng lưới trên toàn thế giới.

Saab sẽ được hỏa thiêu sau một buổi lễ chính thức tiếp quản.

Thay cho hoa, công ty đang yêu cầu rằng sự đóng góp được thực hiện cho 3600 nhân viên ngay để được ra khỏi công việc.

Một lựa chọn của những thành tựu Saab Automobile có thể được nhìn thấy dưới đây.


Ursaab - Cái tên đã nói lên tất cả. Đây là bản gốc, nguyên mẫu Saab ô tô. Nó được xây dựng bởi một nhóm các kỹ sư máy bay và nó loại cho thấy.


Saab 92 - ít xe hơi-lẻ Đây là một sự tiến hóa rõ ràng của các mẫu thử nghiệm ban đầu. Sản xuất hàng loạt bắt đầu vào năm 1949. Các tên hơi lẻ đề cập đến dự án đã tiếp sau đó của Saab 91 Safir, hai chỗ ngồi prop máy bay.


Saab Sonett - Được thiết kế đầu tiên như là một hai chỗ mui trần-trong đó sáu đã được thực hiện, các Sonett là một cuộc đua xe mục đích xây dựng. Tên này sau đó được đưa trở lại cho một chiếc roadster sản xuất-sẵn sàng và sau đó là một loạt các xe coupe.


Saab 99 - đầu xe hoàn toàn mới của Saab từ 92. Đây cũng là Saab đầu tiên để đặt công tắc đánh lửa giữa các ghế trước, cái gì mà phải chịu đựng ngay cả với huy hiệu chế Chevys, Subarus, Opel, và Cadillac mà tiếp năm sau. 99 sử dụng một Ricardo thiết kế và xây dựng Triumph-1,7-lít động cơ bốn xi-lanh.


Saab 900 Turbo - 900 thay thế gia đình 92/93/95/96 trong năm 1980. Một Turbo mô hình, một trong những dịch vụ mang tính biểu tượng nhất của thương hiệu, đến hai năm sau đó